一体化栏杆机TINK311

道闸道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入分类1按照控制部分的性能分为机电道闸数字道闸智能闸，其中智能闸具有LED显示语音播报功能2根据闸杆分为栅栏道闸直杆道闸曲臂杆道闸3根据起落速度分为快速道闸中速道闸慢速道闸4根据安装方向分为；ETC车道收费岛只留下一体化栏杆机，混合车道及自助设备车道只留下自助设备与一体化栏杆机，打造出全国首个“无亭式”全车型自。

收费岗亭拆除目前宁波收费站“云收费”项目共布设入口自动发卡机2套，入口一体化栏杆机3套，出口自助缴费机5套，出口一体化栏；其中，原有的高速自动栏杆机费额显示屏车牌识别摄像机等将采用一体化集成设备为了加快无人化收费站和云收费系统建设，中。

收费站是公路系统功能发挥的重要组成部分，公路收费站机电设备是保障公路正常运行的关键，高速公路的机电系统应该随着交通运输业的发展不断往信息化智慧化更新2D 可视化面板样式，将公路收费情况车辆通行情况出入口车道情况以及机电设备如栏杆机车牌识别车道监控车道控制器天线费显车道指示。

一体化栏杆机集成了哪些设备呢

1、一体化栏杆机2ETC车道ETC车道设置ETC智能一体化机柜含工控机费显语音模块，如图7所示车道引导灯如图8所示。

2、2 液压传动结构简单传动快声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高3 机电一体化传动电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节。

3、一体化栏杆机设置位置诱导屏展示内容智能收费机器人体验优化等问题作现场指导在监控室，王南军一行现场观摩了数字孪生系。

4、目前，该收费站ETC车道收费岛只留下一体化栏杆机，混合车道及自助设备车道只留下自助设备与一体化栏杆机，并配置了全网口，为。

栏杆机的控制器接线图

将车道一体化IP智能控制器一体化栏杆机智能管控平台和收费系统云坐席深度融合，实现了司乘通行自助特情远程协助车道无。

系统组成ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线车道控制器费额显示器自动栏杆机车辆检测器等组成功能实现1车辆进入通讯范围 2 读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯，判别车辆是否有效，如有效则进行交易无效则报警并封闭车道，直到车辆离开检测线圈3 如交易完成，系统控制栏杆。

一控制方式的选择自动道闸挡车器栏杆机有手动控制遥控控制通讯控制出入口控制机控制三种方式，应根据实际使用需要进行选择二自动道闸起落速度的选择1高速12S2S，适用于道路管理系统，如高速公路收费站2中速25S35，适用于民用，如住宅小区智能大厦停车场等。