围挡护栏图片

　　作为我市今年重大项目工程，江北大道快速化改造二期——328国道雍庄至龙池改扩建工程已全面开工。记者近日走进该项目工地现场，直观地感受到施工人员撸起袖子大干的氛围。

　　最重要节点工程马汊河大桥分期分批拆建

　　据了解，328国道雍庄至龙池改扩建工程建设采用高架桥+地面路同步改造建设方案，全长11.311公里，路基宽68.4米。

　　工程主线高架快速路采用一级公路，参照城市快速路标准设计建设，双向六车道，设计速度80公里每小时；地面辅道参照城市道路标准设计建设，双向四车道，设计速度40公里每小时。

　　工程总工期26个月，其中最重要的节点项目为马汊河大桥重建工程。

　　批量节点工程高架桥及路面施工作业加速进行

　　除了马汊河大桥外，该项工程的批量节点工程就是跨越现有主要红绿灯路口的6座高架桥施工。

按照专家及市区两级政府及交管部门要求，工程建设指挥部高标准、严要求，以“畅、安、舒、美”的标准进行保障通行道路建设。按照这样的要求，施工单位南京市路桥工程总公司在春节前完成了对雍庄到龙池段的六大平交口：乙烯路、方水路、龙中路、农场河路、龙腾路、白果路等总长近7、8公里路段交通导改，为今春的大面积施工做好交通保障工作，沿线群众和出行车辆通行正常。

　　在侧分带硬化施工过程中不仅涉及到纵横交错的地下管线的保护，还有公交站点、信号灯、标志牌等地表构造物的改移等，为了加快施工进程，负责保障道路建设的南京市路桥工程总公司南北大道项目部在增加投入人力、物力的同时，实行“白+黑、五+二”的施工作业模式，尽力快速“还路”于民。

　　截至目前，乙烯路、方水路、龙腾路、白果路等处桩机作业全面展开。施工单位为加快施工进度，将旋挖钻机由4台增至6台，相应的作业班组也由8个增至12个，显著加快了施工进度。据悉，不考虑拆迁让地因素，高架桥桩机作业可望于今夏结束。

　　规范施工作业 塑造精品工程

　　这么大的工程，却见不到尘土飞扬，这是市民对该工程的印象。原来，为保障道路施工规范，绿化移除后，施工单位便及时用防尘网覆盖裸土。即使是在相对封闭的专用沥青拌合站内也难见灰尘，整个沥青拌合站都严格按照标准化要求进行建设，生产过程中，料仓封闭，并利用罐体对回收粉进行回收，减少了拌合生产时的灰尘污染，从而改善了拌合站的生产环境。

　　工程建设过程中，南京交工项目部还开展了建筑信息管理（BIM）研究与运用，以在手项目相关信息数据作为基础，建立起三维的建筑模型，通过数字信息仿真模拟道路建成后所具有的真实信息。现已初步完成桥梁模型建立、下部结构配筋等。“后期，我们还将结合项目特征对模型进行完善优化，确保可视化功能；运用BIM技术进行工程进度计划编制，绘制施工动画；运用三维技术进行碰撞检查，优化设计。”

　　来源：《今日六合》记者汤永国、 苗建鹏

合作推广请联系：025-57700115